收到运费保费的发票时，作如下会计分录:主营业务收入-出口收入-海运手续费借:主营业务收入-出口收入-保险贷:如果应付账款是国内海运手续费及保险费，例如，从青岛到上海的运费,外贸出口企业国外Paragraph海运手续费和保险费(一般为美元发票)按税法规定从出口销售收入中扣除。
外贸出口企业国外Paragraph海运手续费和保险费(一般为美元发票)按税法规定从出口销售收入中扣除。收到运费保费的发票时，作如下会计分录:主营业务收入-出口收入-海运手续费借:主营业务收入-出口收入-保险贷:如果应付账款是国内海运手续费及保险费，例如，从青岛到上海的运费。青岛到上海的运费保费是国内段的运费保费，所以你可以按照以下分录来收取:营业费用-运费借款:营业费用-保险借款:应付账款在线实务平台www.kuaijizaixian.com/blog,这个网站有一些关于外贸公司会计业务的视频和文字资料，你可以参考一下。
没做过金融。类似的细节我没碰过。但我认为，作为货代公司，你为货主订舱位，船公司向你收取海运费，然后你向货主收取。如果你还没有向船东支付运费，你想先向货主收取，而发票应该是代收费用海运。如果已经支付给货主海运，现在要向货主追偿的话应该是预付海运。因为你已经替发货人付了运费，帮他们垫了。个人理解
货代公司的海运费用是付给船公司的，船公司一般都是国际结算，所以都用美元，所以也要求客户付美元。有时候货代会考虑客户的具体情况。比如有些外贸公司没有或者不愿意开美元账户，或者有美元账户但是不愿意支付美元，所以会给客户开具人民币发票，但是一般需要提前确认。如果客户没有要求，一般是USD 发票。付人民币会给货代造成汇率损失。由于买卖价格的差异，一些货代往往趁火打劫，以远高于当日美元汇率的价格要求客户支付人民币。如果你拒绝，他们会要求你付美元，这真的是无良商家。
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